Код формы | Код показателя | Код показателя деятельности в целях ведения раздельного учета | Код вида деятельности | Код услуги | Код специализации услуги | Код операции | Код центра ответственности | Код статьи | Наименование статьи | № строки | |||||||||||
A | |||||||||||||||||||||
1 | 2 | 1 | 01 | Производственные затраты, включаемые в себестоимость, всего | 1 | ||||||||||||||||
А | Услуги магистральной железнодорожной сети по операциям перевозочного процесса, всего | 2 | |||||||||||||||||||
I | Услуги магистральной железнодорожной сети по осуществлению грузовых и пассажирских перевозок, всего | 3 | |||||||||||||||||||
01 | Предоставление магистрального пути, всего | 4 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции пути, всего | 5 | |||||||||||||||||||
1 | Содержание и обслуживание главного пути, двухпутных вставок, улавливающих тупиков, стрелочных переводов и постоянных устройств | 6 | |||||||||||||||||||
2 | Содержание и обслуживание искусственных сооружений | 7 | |||||||||||||||||||
3 | Содержание и обслуживание производственных зданий I категории и их хозяйственного инвентаря | 8 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 9 | ||||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции защитных лесонасаждений, всего | 10 | |||||||||||||||||||
4 | Содержание и обслуживание защитных лесонасаждений | 11 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 12 | ||||||||||||||||||||
Предоставление систем электроснабжения, всего | 13 | ||||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции электроснабжения, всего | 14 | |||||||||||||||||||
5 | Содержание и обслуживание контактной сети и постоянных устройств | 15 | |||||||||||||||||||
6 | Содержание и обслуживание постов секционирования и пунктов параллельного соединения | 16 | |||||||||||||||||||
7 | Содержание и обслуживание высоковольтных линий автоблокировки и диспетчерской централизации | 17 | |||||||||||||||||||
8 | Содержание и обслуживание устройств наружного освещения объектов магистральной железнодорожной сети I категории | 18 | |||||||||||||||||||
9 | Содержание и обслуживание производственных зданий I категории и их хозяйственного инвентаря | 19 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 20 | ||||||||||||||||||||
03 | Предоставление систем сигнализации и связи, всего | 21 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции сигнализации и связи, всего | 22 | |||||||||||||||||||
10 | Содержание и обслуживание устройств автоматической и полуавтоматической блокировки и диспетчерской централизации | 23 | |||||||||||||||||||
11 | Содержание и обслуживание электрической централизации стрелок и сигналов | 24 | |||||||||||||||||||
12 | Содержание и обслуживание сигнальных приборов и петард | 25 | |||||||||||||||||||
13 | Содержание и обслуживание устройств ПОНАБ | 26 | |||||||||||||||||||
14 | Содержание и обслуживание оборудования и устройств систем радио связи, расходы по использованию радиочастот | 27 | |||||||||||||||||||
15 | Содержание и обслуживание оборудования и устройство систем спутниковой связи, расходы по использованию каналов связи | 28 | |||||||||||||||||||
17 | Содержание и обслуживание оборудования и устройств парковой связи | 29 | |||||||||||||||||||
18 | Содержание и обслуживание производственных зданий I категории и их хозяйственного инвентаря | 30 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 31 | ||||||||||||||||||||
04 | Предоставление в пользование программно-аппаратного комплекса информационных систем, всего | 32 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Вычислительные центры, всего | 33 | |||||||||||||||||||
19 | Эксплуатация и сопровождение программного обеспечения информационных систем и лицензионные соглашения | 34 | |||||||||||||||||||
20 | Содержание и обслуживание аппаратного комплекса информационных средств | 35 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 36 | ||||||||||||||||||||
05 | Пожарные и восстановительные поезда, всего | 37 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Пожарные поезда, всего | 38 | |||||||||||||||||||
21 | Содержание, обслуживание и эксплуатация подвижного состава, оборудования, инструментов и хоз. инвентаря по пожаротушению | 39 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 40 | ||||||||||||||||||||
ХХХ | Восстановительные поезда, всего | 41 | |||||||||||||||||||
22 | Содержание и обслуживание кранов, восстановительной техники, подвижного состава, инструментов и хоз. инвентаря | 42 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 43 | ||||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции пути, всего | 44 | |||||||||||||||||||
23 | Содержание и эксплуатация пути, предназначенных для стоянки пожарных и восстановительных поездов | 45 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 46 | ||||||||||||||||||||
06 | Передача (подача и уборка) вагонов (составов) между путевыми парками, соединительными и специальными путями, всего | 47 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Станции, всего | 48 | |||||||||||||||||||
24 | Маневровые работы по передаче (подача, уборке) вагонов, групп вагонов и составов | 49 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 50 | ||||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции пути, всего | 51 | |||||||||||||||||||
25 | Содержание и обслуживание специальных и соединительных путей (соединяющих отдельные парки на станции, ведущие к сортировочным платформам, пунктам очистки, промывки, дезинфекции, ремонта подвижного состава, пунктам погрузки выгрузки и подъездным путям) постоянных устройств и стрелочных переводов | 52 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 53 | ||||||||||||||||||||
07 | Переработка вагонов (составов), всего | 54 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Станции, всего | 55 | |||||||||||||||||||
26 | Маневровые работы по формированию расформированию составов, подборке, прицепке и отцепке вагонов | 56 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 57 | ||||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции пути, всего | 58 | |||||||||||||||||||
27 | Содержание и обслуживание сортировочных и вытяжных путей (включая горки), постоянных устройств и стрелочных переводов | 59 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 60 | ||||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции сигнализации и связи, всего | 61 | |||||||||||||||||||
28 | Содержание и обслуживание устройств горочной автоматической централизации | 62 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 63 | ||||||||||||||||||||
08 | Прием и отправление поездов, всего | 64 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Станции, всего | 65 | |||||||||||||||||||
29 | Прием и отправление поездов | 66 | |||||||||||||||||||
30 | Обработка перевозочных документов | 67 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 68 | ||||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции пути, всего | 69 | |||||||||||||||||||
31 | Содержание и обслуживание приемоотправочного пути и предохранительных тупиков, постоянных устройств и стрелочных переводов | 70 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 71 | ||||||||||||||||||||
09 | Перестановка вагонов с одной колеи на другую, всего | 72 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Вагонное депо, всего | 73 | |||||||||||||||||||
32 | Перестановка вагонов с одной колеи на другую | 74 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 75 | ||||||||||||||||||||
II | Специальные услуги магистральной железнодорожной сети по осуществлению грузовых перевозок, всего | 76 | |||||||||||||||||||
10 | Техническое обслуживание грузовых вагонов, всего | 77 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Вагонные депо, всего | 78 | |||||||||||||||||||
33 | Технический осмотр грузовых вагонов на станциях | 79 | |||||||||||||||||||
34 | Текущий без отцепочный ремонт грузовых вагонов | 80 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 81 | ||||||||||||||||||||
11 | Коммерческое обслуживание, всего | 82 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Станции, всего | 83 | |||||||||||||||||||
35 | Проверка правильности погрузки и крепления грузов в проходящих поездах | 84 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 85 | ||||||||||||||||||||
12 | Предоставление площадок для погрузки, выгрузки грузов, всего | 86 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Станции, всего | 87 | |||||||||||||||||||
36 | Содержание и эксплуатация площадок | 88 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 89 | ||||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции пути, всего | 90 | |||||||||||||||||||
37 | Содержание и эксплуатация площадок | 91 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 92 | ||||||||||||||||||||
III | Специальные услуги магистральной железнодорожной сети по осуществлению пассажирских перевозок, всего | 93 | |||||||||||||||||||
13 | Техническое обслуживание пассажирских и багажных вагонов, всего | 94 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Вагонные депо, всего | 95 | |||||||||||||||||||
38 | Технический осмотр пассажирских и багажных вагонов | 96 | |||||||||||||||||||
39 | Текущий безотцепочный ремонт пассажирских и багажных вагонов | 97 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 98 | ||||||||||||||||||||
14 | Предоставление платформ для перевозчиков пассажиров, багажа и грузобагажа, всего | 99 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции пути, всего | 100 | |||||||||||||||||||
40 | Содержание и эксплуатация платформ | 101 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 102 | ||||||||||||||||||||
ХХХ | Станции, всего | 103 | |||||||||||||||||||
41 | Содержание и эксплуатация платформ | 104 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 105 | ||||||||||||||||||||
15 | Предоставление вокзалов для осуществления пассажирских перевозок, всего | 106 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Станции, всего | 107 | |||||||||||||||||||
42 | Содержание и эксплуатация вокзалов | 108 | |||||||||||||||||||
16 | Предоставление устройств по информационному обслуживанию пассажиров, всего | 109 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции сигнализации и связи, всего | 110 | |||||||||||||||||||
43 | Содержание и техническое обслуживание устройств информационного обслуживания пассажиров | 111 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 112 | ||||||||||||||||||||
В | Отпуск электроэнергии на тягу поездов, всего | 113 | |||||||||||||||||||
IV | Отпуск электроэнергии при осуществлении грузовых и пассажирских перевозок, всего | 114 | |||||||||||||||||||
17 | Электроснабжение на тягу поездов, всего | 115 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции электроснабжения, всего | 116 | |||||||||||||||||||
44 | Стоимость покупки электроэнергии | 117 | |||||||||||||||||||
45 | Транспортировка электроэнергии от поставщика до сетей дистанции электроснабжения | 118 | |||||||||||||||||||
46 | Нормативные потери в контактной сети дистанции электроснабжения | 119 | |||||||||||||||||||
47 | Расчет нормативных потерь | 120 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 121 | ||||||||||||||||||||
С | Охрана груженных вагонов, отцепленных по неисправности, всего | 122 | |||||||||||||||||||
V | Охрана груженных грузовых вагонов, всего | 123 | |||||||||||||||||||
18 | Охрана груженных вагонов, отцепленных по неисправности до направления на ремонт, всего | 124 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Станции, всего | 125 | |||||||||||||||||||
48 | Охрана груженных вагонов, отцепленных по неисправности до направления на ремонт | 126 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 127 | ||||||||||||||||||||
D | Текущий отцепочный ремонт, всего | 128 | |||||||||||||||||||
VI | Текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов, всего | 129 | |||||||||||||||||||
19 | Замена колесных пар | 130 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Вагонные депо, всего | 131 | |||||||||||||||||||
49 | Замена колесных пар | 132 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 133 | ||||||||||||||||||||
20 | Ремонт неисправностей вагонов | 134 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Вагонные депо, всего | 135 | |||||||||||||||||||
50 | Ремонт неисправностей вагонов (согласно спецификациям (циклам), предусмотренным в текущем отцепочном ремонте) | 136 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 137 | ||||||||||||||||||||
Е | Стоянка вагонов вне операции перевозочного процесса, всего | 138 | |||||||||||||||||||
VII | Стоянка грузовых и пассажирских вагонов, всего | 139 | |||||||||||||||||||
21 | Стоянка подвижного состава вне операций перевозочного процесса, всего | 140 | |||||||||||||||||||
ХХХ | Дистанции пути, всего | 141 | |||||||||||||||||||
51 | Содержание и эксплуатация пути, постоянных устройств предназначенного для стоянки подвижного состава | 142 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 143 | ||||||||||||||||||||
F | Абсорбированные производственные затраты, всего | 144 | |||||||||||||||||||
VIII | Абсорбированные производственные затраты при осуществлении грузовых и пассажирских перевозок, всего | 145 | |||||||||||||||||||
22 | Абсорбированные производственные затраты по услугам магистральной железнодорожной сети, всего | 146 | |||||||||||||||||||
ХХХ | 147 | ||||||||||||||||||||
52 | Содержание и эксплуатация пешеходных мостов, путепроводов, шлагбаумов, надолбов, столбов и переездов | 148 | |||||||||||||||||||
53 | Содержание и эксплуатация путей предназначенных для отстоя вагонов дефектоскопов, путеизмерительных вагонов, другого подвижного состава служебного и хозяйственного назначения | 149 | |||||||||||||||||||
54 | Проверка профилей и полосы отвода, проверка и оформление геодезических планов полосы отвода, паспортизация соответствующих путей, оформление актов землепользования | 150 | |||||||||||||||||||
55 | Привозное водоснабжение | 151 | |||||||||||||||||||
56 | Затраты на превентивные меры по обеспечению безопасности движения поездов | 152 | |||||||||||||||||||
57 | Эксплуатация вагонов хоппер дозаторов для нужд магистральной железнодорожной сети | 153 | |||||||||||||||||||
Косвенные затраты по операции | 154 | ||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 01 | Производственные затраты, не учитываемые при формировании тарифа, всего | 155 | ||||||||||||||||
G | Исключаемые производственные затраты, всего | 156 | |||||||||||||||||||
IХ | Исключаемые затраты | 157 | |||||||||||||||||||
63 | Производственные затраты, не учитываемые при формировании тарифа, всего | 158 | |||||||||||||||||||
ХХХ | 159 | ||||||||||||||||||||
ХХХ | 221 | Доплаты и надбавки за условия труда, непредусмотренные системой оплаты труда в соответствии с трудовым законодательством | 160 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 222 | Оплата отпусков работникам, обучающихся в организациях образования | 161 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 223 | Премирование и другие формы вознаграждения по итогам работы | 162 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 224 | Оплата дополнительно предоставленных отпусков (сверх предусмотренного законодательством) работникам | 163 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 225 | Компенсация за неиспользованный отпуск | 164 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 226 | Выплаты по производственным травмам | 165 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 227 | Расходы, связанные с изобретательством и рационализаторством производства, включая выплаты за рационализаторские предложения | 166 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 228 | Выплаты социального характера | 167 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 229 | Расходы по найму жилых помещений для проживания персонала | 168 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 230 | Расходы на проведение праздничных, культурно-массовых и спортивных мероприятий | 169 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 235 | Затраты на финансирование НИОКР, проектные и технологические работы | 170 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 237 | Содержание и обслуживание основных средств не используемых при предоставлении, предоставлении (услуг) | 171 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 238 | Нематериальные активы, не используемые при предоставлении, предоставлении (услуг) | 172 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 239 | Страхование имущества | 173 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 240 | Страхование персонала | 174 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 241 | Хеджирование рисков | 175 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 242 | Расходы по рекламе в средствах массовой информации, по изданию рекламной, плакатной и типографской продукции | 176 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 243 | Проведение и организация лекций, выставок, диспутов, встреч с деятелями науки и искусства, научно-технических конференций | 177 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 244 | Членские взносы в общественные организации и ассоциации | 178 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 245 | Выполнение работ по благоустройству города, предоставлению помощи сельскому хозяйству и другие подобные работы | 179 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 246 | Благоустройство садовых товариществ (в том числе строительство дорог, энерго- и водоснабжение, осуществление других расходов общего характера) | 180 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 247 | Медицинские услуги, предоставляемые персоналу по договорам, заключенным с организациями здравоохранения | 181 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 248 | Сверхнормативные технические и коммерческие потери | 182 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 249 | Потери и расходы в результате браков | 183 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 250 | Непроизводительные расходы и потери | 184 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 254 | Убытки от хищений, пожаров, порчи ценностей | 185 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 263 | Платежи за сверхнормативные выбросы (сбросы) загрязняющих веществ | 186 | ||||||||||||||||||
ХХХ | 264 | Другие виды расходов, непосредственно не относящиеся к производству и предоставлению услуг | 187 | ||||||||||||||||||
№ строки | Количество | Единица измерения | Прямые затраты | ||||||||||||||||||
Выплаты производственному персоналу | Отчисления от оп латы труда | Материалы | Топливо | Электроэнергия | Услуги | Аренда | Износ ОС, амортизация НМА | ||||||||||||||
Входящие в ФОТ | Входящие в ФОТ | ||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |||||||||||
1 | Х | Х | |||||||||||||||||||
2 | Х | Х | |||||||||||||||||||
3 | Х | Х | |||||||||||||||||||
4 | Тонна-км брутто | ||||||||||||||||||||
5 | Х | Х | |||||||||||||||||||
6 | Тонна-км брутто на главных путях | ||||||||||||||||||||
7 | 1 объект | ||||||||||||||||||||
8 | м 2 | ||||||||||||||||||||
9 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
10 | Х | Х | |||||||||||||||||||
11 | га | ||||||||||||||||||||
12 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
13 | поездо-км | ||||||||||||||||||||
14 | Х | Х | |||||||||||||||||||
15 | поездо-км | ||||||||||||||||||||
16 | 1 объект | ||||||||||||||||||||
17 | поездо-км | ||||||||||||||||||||
18 | га | ||||||||||||||||||||
19 | м 2 | ||||||||||||||||||||
20 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
21 | поездо-км | ||||||||||||||||||||
22 | Х | Х | |||||||||||||||||||
23 | поездо-км | ||||||||||||||||||||
24 | Х | поездо-км | |||||||||||||||||||
25 | поездо-км | ||||||||||||||||||||
26 | 1 устройство | ||||||||||||||||||||
27 | 1 радиостанция | ||||||||||||||||||||
28 | Мбит/с | ||||||||||||||||||||
29 | 1 станция | ||||||||||||||||||||
30 | м 2 | ||||||||||||||||||||
31 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
32 | поездо-км | ||||||||||||||||||||
33 | Х | Х | |||||||||||||||||||
34 | 1 рабочее место | ||||||||||||||||||||
35 | 1 устройство | ||||||||||||||||||||
36 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
37 | поездо-км | ||||||||||||||||||||
38 | Х | Х | |||||||||||||||||||
39 | 1 поезд | ||||||||||||||||||||
40 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
41 | Х | Х | |||||||||||||||||||
42 | 1 поезд | ||||||||||||||||||||
43 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
44 | Х | Х | |||||||||||||||||||
45 | вагоно-час | ||||||||||||||||||||
46 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
47 | вагоно-км | ||||||||||||||||||||
48 | Х | Х | |||||||||||||||||||
49 | 1000 локо- часов | ||||||||||||||||||||
50 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
51 | Х | Х | |||||||||||||||||||
52 | Тонна-км брутто на специализированных и соединҰнных путях | ||||||||||||||||||||
53 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
54 | вагон | ||||||||||||||||||||
55 | Х | Х | |||||||||||||||||||
56 | 1000 локо- часов | ||||||||||||||||||||
57 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
58 | Х | Х | |||||||||||||||||||
59 | Тонна-км брутто на сортировочных и вытяжных путях | ||||||||||||||||||||
60 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
61 | Х | Х | |||||||||||||||||||
62 | 1 объект | ||||||||||||||||||||
63 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
64 | поезд | ||||||||||||||||||||
65 | Х | Х | |||||||||||||||||||
66 | поезд | ||||||||||||||||||||
67 | поезд | ||||||||||||||||||||
68 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
69 | Х | Х | |||||||||||||||||||
70 | Тонна-км брутто на приемо-отправочных путях | ||||||||||||||||||||
71 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
72 | вагон | ||||||||||||||||||||
73 | Х | Х | |||||||||||||||||||
74 | вагон | ||||||||||||||||||||
75 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
76 | Х | Х | |||||||||||||||||||
77 | вагон | ||||||||||||||||||||
78 | Х | Х | |||||||||||||||||||
79 | Вагон осмотр | ||||||||||||||||||||
80 | Вагон отремонтированный без отцепки | ||||||||||||||||||||
81 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
82 | вагон | ||||||||||||||||||||
83 | Х | Х | |||||||||||||||||||
84 | вагон | ||||||||||||||||||||
85 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
86 | вагон | ||||||||||||||||||||
87 | Х | Х | |||||||||||||||||||
88 | 1 площадка | ||||||||||||||||||||
89 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||
91 | 1 площадка | ||||||||||||||||||||
92 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
93 | Х | Х | |||||||||||||||||||
94 | вагон | ||||||||||||||||||||
95 | Х | Х | |||||||||||||||||||
96 | вагоносмотр | ||||||||||||||||||||
97 | Вагон отремонтированный без отцепки | ||||||||||||||||||||
98 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
99 | поезд | ||||||||||||||||||||
100 | Х | Х | |||||||||||||||||||
101 | 1 платформа | ||||||||||||||||||||
102 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
103 | Х | Х | |||||||||||||||||||
104 | 1 платформа | ||||||||||||||||||||
105 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
106 | поезд | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | |||||||||||
107 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
108 | 1 объект | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | |||||||||||
109 | поезд | ||||||||||||||||||||
110 | Х | Х | |||||||||||||||||||
111 | 1 устройство | ||||||||||||||||||||
112 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
113 | Х | Х | |||||||||||||||||||
114 | Х | Х | |||||||||||||||||||
115 | кВт-час | ||||||||||||||||||||
116 | Х | Х | |||||||||||||||||||
117 | кВт-час | ||||||||||||||||||||
118 | кВт-час | ||||||||||||||||||||
119 | кВт-час | ||||||||||||||||||||
120 | км | ||||||||||||||||||||
121 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
122 | Х | Х | |||||||||||||||||||
123 | Х | Х | |||||||||||||||||||
124 | вагон | ||||||||||||||||||||
125 | Х | Х | |||||||||||||||||||
126 | груженный вагон отцеп. по неисправности | ||||||||||||||||||||
127 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
128 | Х | Х | |||||||||||||||||||
129 | Х | Х | |||||||||||||||||||
130 | 1 колесная пара | ||||||||||||||||||||
131 | Х | Х | |||||||||||||||||||
132 | 1 колесная пара | ||||||||||||||||||||
133 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
134 | 1 отремонтированный вагон | ||||||||||||||||||||
135 | Х | Х | |||||||||||||||||||
136 | 1 отремонтированный вагон | ||||||||||||||||||||
137 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
138 | Х | Х | |||||||||||||||||||
139 | Х | Х | |||||||||||||||||||
140 | вагоно-час | ||||||||||||||||||||
141 | Х | Х | |||||||||||||||||||
142 | вагоно-час | ||||||||||||||||||||
143 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
144 | Х | Х | |||||||||||||||||||
145 | Х | Х | |||||||||||||||||||
146 | Х | Х | |||||||||||||||||||
147 | Х | Х | |||||||||||||||||||
148 | км эксплуатационной длины | ||||||||||||||||||||
149 | км эксплуатационной длины | ||||||||||||||||||||
150 | км эксплуатационной длины | ||||||||||||||||||||
151 | км эксплуатационной длины | ||||||||||||||||||||
152 | поездо-км | ||||||||||||||||||||
153 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
154 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||
155 | Х | Х | |||||||||||||||||||
156 | Х | Х | |||||||||||||||||||
157 | Х | Х | |||||||||||||||||||
158 | Х | Х | |||||||||||||||||||
159 | Х | Х | |||||||||||||||||||
160 | Х | Х | |||||||||||||||||||
161 | Х | Х | |||||||||||||||||||
162 | Х | Х | |||||||||||||||||||
163 | Х | Х | |||||||||||||||||||
164 | Х | Х | |||||||||||||||||||
165 | Х | Х | |||||||||||||||||||
166 | Х | Х | |||||||||||||||||||
167 | Х | Х | |||||||||||||||||||
168 | Х | Х | |||||||||||||||||||
169 | Х | Х | |||||||||||||||||||
170 | Х | Х | |||||||||||||||||||
171 | Х | Х | |||||||||||||||||||
172 | Х | Х | |||||||||||||||||||
173 | Х | Х | |||||||||||||||||||
174 | Х | Х | |||||||||||||||||||
175 | Х | Х | |||||||||||||||||||
176 | Х | Х | |||||||||||||||||||
177 | Х | Х | |||||||||||||||||||
178 | Х | Х | |||||||||||||||||||
179 | Х | Х | |||||||||||||||||||
180 | Х | Х | |||||||||||||||||||
181 | Х | Х | |||||||||||||||||||
182 | Х | Х | |||||||||||||||||||
183 | Х | Х | |||||||||||||||||||
184 | Х | Х | |||||||||||||||||||
185 | Х | Х | |||||||||||||||||||
186 | Х | Х | |||||||||||||||||||
187 | Х | Х | |||||||||||||||||||
№ строки | Прямые затраты | Косвенные Затраты по операции | Всего за отчетный период | ||||||||||||||||||
Ремонт | Прочие | ||||||||||||||||||||
Текущий | Капитальный | ||||||||||||||||||||
Хозяйственным способом | Подрядным способом | Хозяйственным способом | Подрядным способом | ||||||||||||||||||
Всего | В том числе давальческие материалы | Всего | В том числе давальческие материалы | ||||||||||||||||||
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||||||||||||||
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |||||||||||||
1 | |||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||
6 | Х | ||||||||||||||||||||
7 | Х | ||||||||||||||||||||
8 | Х | ||||||||||||||||||||
9 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||
11 | Х | ||||||||||||||||||||
12 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
13 | |||||||||||||||||||||
14 | |||||||||||||||||||||
15 | Х | ||||||||||||||||||||
16 | Х | ||||||||||||||||||||
17 | Х | ||||||||||||||||||||
18 | Х | ||||||||||||||||||||
19 | Х | ||||||||||||||||||||
20 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
21 | |||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||
23 | Х | ||||||||||||||||||||
24 | Х | ||||||||||||||||||||
25 | Х | ||||||||||||||||||||
26 | Х | ||||||||||||||||||||
27 | Х | ||||||||||||||||||||
28 | Х | ||||||||||||||||||||
29 | Х | ||||||||||||||||||||
30 | Х | ||||||||||||||||||||
31 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
32 | |||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||
34 | Х | ||||||||||||||||||||
35 | Х | ||||||||||||||||||||
36 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||
39 | Х | ||||||||||||||||||||
40 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||
42 | Х | ||||||||||||||||||||
43 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||
45 | Х | ||||||||||||||||||||
46 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||
49 | Х | ||||||||||||||||||||
50 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||
52 | Х | ||||||||||||||||||||
53 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||
56 | Х | ||||||||||||||||||||
57 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||
59 | Х | ||||||||||||||||||||
60 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||
62 | Х | ||||||||||||||||||||
63 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||
66 | Х | ||||||||||||||||||||
67 | Х | ||||||||||||||||||||
68 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||
70 | Х | ||||||||||||||||||||
71 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||
74 | Х | ||||||||||||||||||||
75 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||
79 | Х | ||||||||||||||||||||
80 | Х | ||||||||||||||||||||
81 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||
84 | Х | ||||||||||||||||||||
85 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||
88 | Х | ||||||||||||||||||||
89 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||
91 | Х | ||||||||||||||||||||
92 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||
96 | Х | ||||||||||||||||||||
97 | Х | ||||||||||||||||||||
98 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||
100 | |||||||||||||||||||||
101 | Х | ||||||||||||||||||||
102 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
103 | |||||||||||||||||||||
104 | Х | ||||||||||||||||||||
105 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
106 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
107 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
108 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
109 | |||||||||||||||||||||
110 | |||||||||||||||||||||
111 | Х | ||||||||||||||||||||
112 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
113 | |||||||||||||||||||||
114 | |||||||||||||||||||||
115 | |||||||||||||||||||||
116 | |||||||||||||||||||||
117 | Х | ||||||||||||||||||||
118 | Х | ||||||||||||||||||||
119 | Х | ||||||||||||||||||||
120 | Х | ||||||||||||||||||||
121 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
122 | |||||||||||||||||||||
123 | |||||||||||||||||||||
124 | |||||||||||||||||||||
125 | |||||||||||||||||||||
126 | Х | ||||||||||||||||||||
127 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
128 | |||||||||||||||||||||
129 | |||||||||||||||||||||
130 | |||||||||||||||||||||
131 | |||||||||||||||||||||
132 | Х | ||||||||||||||||||||
133 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
134 | |||||||||||||||||||||
135 | |||||||||||||||||||||
136 | Х | ||||||||||||||||||||
137 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
138 | |||||||||||||||||||||
139 | |||||||||||||||||||||
140 | |||||||||||||||||||||
141 | |||||||||||||||||||||
142 | Х | ||||||||||||||||||||
143 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
144 | Х | ||||||||||||||||||||
145 | Х | ||||||||||||||||||||
146 | Х | ||||||||||||||||||||
147 | Х | ||||||||||||||||||||
148 | Х | ||||||||||||||||||||
149 | Х | ||||||||||||||||||||
150 | Х | ||||||||||||||||||||
151 | Х | ||||||||||||||||||||
152 | Х | ||||||||||||||||||||
153 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
154 | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||||||||||||
155 | Х | ||||||||||||||||||||
156 | Х | ||||||||||||||||||||
157 | Х | ||||||||||||||||||||
158 | Х | ||||||||||||||||||||
159 | Х | ||||||||||||||||||||
160 | Х | ||||||||||||||||||||
161 | Х | ||||||||||||||||||||
162 | Х | ||||||||||||||||||||
163 | Х | ||||||||||||||||||||
164 | Х | ||||||||||||||||||||
165 | Х | ||||||||||||||||||||
166 | Х | ||||||||||||||||||||
167 | Х | ||||||||||||||||||||
168 | Х | ||||||||||||||||||||
169 | Х | ||||||||||||||||||||
170 | Х | ||||||||||||||||||||
171 | Х | ||||||||||||||||||||
172 | Х | ||||||||||||||||||||
173 | Х | ||||||||||||||||||||
174 | Х | ||||||||||||||||||||
175 | Х | ||||||||||||||||||||
176 | Х | ||||||||||||||||||||
177 | Х | ||||||||||||||||||||
178 | Х | ||||||||||||||||||||
179 | Х | ||||||||||||||||||||
180 | Х | ||||||||||||||||||||
181 | Х | ||||||||||||||||||||
182 | Х | ||||||||||||||||||||
183 | Х | ||||||||||||||||||||
184 | Х | ||||||||||||||||||||
185 | Х | ||||||||||||||||||||
186 | Х | ||||||||||||||||||||
187 | Х | ||||||||||||||||||||