Приложение 27 к Об утверждении Правилам электросветотехнического обеспечения полетов гражданской авиации Республики Казахстан

ПОРЯДОК ВЕДЕНИЯ ФОРМУЛЯРОВ НА РЕГУЛЯТОРЫ ЯРКОСТИ, ЩГП, ИБП, ДГУ

Сноска. Правила дополнены приложением 27 в соответствии с приказом и.о. Министра транспорта РК от 28.11.2025 № 410 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

1. Формуляр является документом, удостоверяющим гарантированные изготовителем основные параметры и технические характеристики ССО, ИБП, ДГУ, отражающим техническое состояние данных средств и содержащим сведения по их эксплуатации (длительность и условия работы, ТО, виды ремонтов, замена составных частей и деталей и другие данные за весь период эксплуатации).

2. При отсутствии формуляра на новое оборудование формуляр заводится эксплуатирующей организацией, в разделе "Особые отметки" делается соответствующая запись начальником службы ЭСТОП. В зависимости от типа оборудования формуляр содержит следующие разделы:

1) общие указания (по ведению формуляра);

2) общие сведения об изделии, комплекте (наименование изделия (комплекта), заводские или условные номера, входящего в комплект оборудования);

3) основные технические данные и характеристики, срок службы;

4) комплектность (список поставки);

5) информация о приемке (вводе в эксплуатацию, расконсервации);

6) сведения о движении изделия при эксплуатации;

7) сведения о закреплении эксплуатации изделия за ответственным персоналом;

8) учет работы (наработка);

9) учет отказов и неисправностей;

10) учет трудоемкого технического обслуживания;

11) контрольные измерения (информация о летных, наземных проверках);

12) сведения об изменении конструкции изделия и его составных частей в процессе эксплуатации и ремонта;

13) сведения о замене составных частей изделия за время эксплуатации;

14) сведения о ремонте изделия (учет неисправностей), мероприятия для устранения выявленных недостатков;

15) сведения о результатах проверки ведения формуляра;

16) особые отметки;

17) карта накопитель отказов и повреждений ССО;

18) приложения (приказы о вводе в эксплуатацию, акты технического состояния, расследования отказов).

Страницы формуляра нумеруются, формуляр прошивается, подписывается начальником службы ЭСТОП, утверждается руководителем организации (подразделения) ГА.

3. Ответственным за сохранность формуляра и правильное его ведение является специалист службы ЭСТОП, за которым закреплено данное средство.

4. При утере формуляра дубликат заводится с разрешения руководителя организации (подразделения) ГА.

5. Ведение формуляра производится по всем разделам. Все записи в формуляре производят отчетливо и аккуратно. Подчистки и незаверенные исправления не допускаются. Исправления заверяются начальником службы ЭСТОП (при его отсутствии лицом, исполняющим его обязанности).

6. При заполнении всех листков формуляра подшиваются дополнительные листы. При невозможности подшивки дополнительных листков формуляр заменяется новым. В новый формуляр заносятся обобщенные данные по каждому разделу старого формуляра. Эти записи скрепляются подписью руководителя организации (подразделения) ГА и гербовой печатью. Старый формуляр уничтожается по акту.

7. Данные о наработке средства заносятся ежемесячно на основании показаний счетчиков оборудования или записей в журнале учета работы службы ЭСТОП по форме согласно приложению 9 к настоящим Правилам.

8. В графах контрольных измерений основных параметров изделия записи производятся по результатам измерений средствами измерения.

9. В сведениях о ремонте записываются технические параметры, не соответствующие установленным нормам, и основные выявленные неисправности.

10. В графе "Выводы" записываются мероприятия для устранения выявленных недостатков.

11. В формуляре ведется карта-накопитель отказов и повреждений средства.

12. Записи о замене деталей и текущем ремонте средства производятся лицами, проводившими ремонт. При этом указывают наименование, номера замененных составных частей, их наработку, причину их замены.

13. Записи о расконсервации производятся в период установки средства на эксплуатацию.