Для выполнения задач по электросветотехническому обеспечению полетов структурная схема Службы организуется по функциональному назначению и в зависимости от класса аэропорта, наличия эксплуатируемого оборудования и минимума аэродрома.
- 1) светотехнического обеспечения полетов;
- 2) электротехнического обеспечения полетов;
- 3) высоковольтной электротехнической лаборатории;
- 4) автоматики и телемеханики;
- 5) высоковольтного электрооборудования;
- 6) низковольтного электрооборудования;
- 7) дизель-электрической станции (если она является основным источником электроэнергии аэропорта);
- 8) оперативной группы;
- 9) группы обслуживания электрооборудования производственно-бытовых помещений объектов общего назначения;
- 10) ремонтно-эксплуатационных мастерских;
- 11) группы планирования планово-предупредительных ремонтов и учета;
- 12) группы приписных аэропортов.