Пункт 44. С учетом расположенных в районе аэродрома препятствий обеспечивается разработка маршрутов (схем) вылета и захода на посадку и установление соответствующих минимальных безопасных высот по всем этапам этих схем, а также минимальных безопасных высот (далее - МБВ) полета в районе аэродрома, минимальных безопасных высот в секторе (MSA).
Пункт 45. В Руководство по аэродрому и ИПП вносится таблица "Минимальные безопасные высоты пролета препятствий" ( приложение 14 к настощей МОС) из Акта обследования. Кроме того, данные о препятствиях, приведенных в таблице "Минимальные безопасные высоты пролета препятствий" ( приложение 14 к настощей МОС), вносятся на карту типа "А", включаемую в сборник аэронавигационной информации (AIP) по международным аэродромам. Правила нанесения данных о таких препятствиях на карты типа "А" изложены в документах ИКАО (глава 3 приложения 4 к конвенции о международной гражданской авиации "Аэронавигационные карты" и "Руководство по аэронавигационным картам" DOC8697-AN889/2).
Пункт 46. В таблице соответствия приложения 12 к настоящей МОС по соответствующему пункту НГЭА ГА РК указывается:
Пункт 47. Отдельно, для каждого направления взлета, в Руководстве по аэродрому, ИПП, в AIP для международных аэродромов представляются данные о препятствиях, подлежащих учету при определении максимальной взлетной массы самолетов при взлете с отказом двигателя (препятствия, возвышающиеся над поверхностью с наклоном 1,2 % или над высотой 100 м, в зависимости от того, что меньше), в границах зоны поверхности взлета. Также данные по препятствиям вносятся в государственный реестр электронных данных о местности и препятствиях.