При полуавтоматической блокировке на станциях должны быть устройства, позволяющие:
- 1) выключение контроля свободности стрелочных изолированных участков в маршруте отправления из-за их неисправности;
- 2) повторное открытие закрывшегося выходного светофора, если поезд фактически его не проследовал;
- 3) обеспечивать автоматический контроль прибытия поезда в полном составе.