Минимумы эшелонирования при наличии турбулентности в следе основываются на группировке типов воздушных судов по четырем категориям в соответствии с максимальной сертифицированной взлетной массой следующим образом:
- 1) "сверхтяжелые" (J) - типы воздушных судов, указанные в качестве таковых в документе Doc 8643 ИКАО "Условные обозначения типов воздушных судов";
- 2) "тяжелые" (Н) - все типы воздушных судов массой 136 000 кг или более, за исключением типов воздушных судов, перечисленных в документе Doc 8643 ИКАО в категории "сверхтяжелые" (J);
- 3) "средние" (М) - типы воздушных судов массой менее 136 000 кг, но более 7000 кг;
- 4) "легкие" (L) - типы воздушных судов массой 7000 кг или менее.