Параграф 12 Главы 16 Об утверждении Инструкции по организации и обслуживанию воздушного движения

Пункт 319. Светосигнальное оборудование аэродрома включается:

• 1) при ночных полетах - за 15 минут до захода солнца или расчетного времени прибытия воздушных судов, при вылете - после запроса экипажа разрешения на запуск (буксировку) воздушного судна;
• 2) в дневных условиях - при видимости 2000 м и менее;
• 3) в других случаях - по указанию руководителя полетов или по требованию экипажа (пилота) воздушного судна.

Пункт 320. Светосигнальное оборудование выключается:

• 1) с восходом солнца;
• 2) в дневное время - при видимости более 2000 м.;
• 3) при ночных полетах - после выхода взлетевшего воздушного судна из района аэродрома или после заруливания на стоянку прибывшего воздушного судна;
• 4) в других случаях - по указанию руководителя полетов (старшего диспетчера) при отсутствии прилетов (вылетов) воздушных судов.

Пункт 321. На аэродромах, оборудованных огнями переменной интенсивности, должна быть таблица регулирования интенсивности с учетом условий видимости и освещенности для того, чтобы ею могли руководствоваться диспетчеры АДЦ (ДПРА) для приведения силы света этих огней в соответствие с преобладающими условиями. По запросу экипажа воздушного судна производится дополнительная регулировка интенсивности.

Пункт 322. Огни системы визуальной индикации глиссады включаются на оборудованных ВПП в дневное время и в темное время суток, независимо от условий видимости при возможности автономного включения.