При определении местоположения воздушных судов на ИВО диспетчер комплексно использует следующие методы опознавания:
- 1) пеленгацию - сравнение значений пеленга воздушного судна на индикаторе АРП и азимута отметки на ИВО;
- 2) привязку - сравнение координат известной точки (в момент доклада экипажа ВС о пролете) с координатами опознаваемой отметки на ИВО;
- 3) маневр - совпадение направления перемещения отметки от воздушного судна на ИВО (маневра) с направлением (маневром), заданным диспетчером;
- 4) использование систем наблюдения ОВД - сравнение соответствия информации, передаваемой экипажем ВС, и отображаемой на ИВО в формуляре сопровождения воздушного судна.
- 5) наблюдение за выполнением указания: