Если после подтверждения экипажем воздушного судна правильности установки опознавательного индекса воздушного судна в устройстве опознавания ADS-B, приемоответчиком, работающим в режиме S несоответствие по-прежнему сохраняется, диспетчер принимает следующие меры:
- 1) информирует пилота о сохраняющемся несоответствии;
- 2) по возможности вносит изменения в формуляр сопровождения, отображающий опознавательный индекс воздушного судна на индикаторе воздушной обстановки;
- 3) уведомляет смежный диспетчерский пункт (другой заинтересованный орган) об ошибке в опознавательном индексе, переданном с борта воздушного судна.
- 1) получает информацию о неисправности приемоответчика от экипажа воздушного судна до вылета воздушного судна;
- 2) согласовывает с экипажем воздушного судна время вылета, маршрут полета.