Параграф 2 Главы 18 Об утверждении Инструкции по организации и обслуживанию воздушного движения

Пункт 396. Радиовещательные передачи службы автоматической передачи информации в районе аэродрома (ATIS) обеспечиваются на тех аэродромах, где требуется снизить нагрузку на ОВЧ-каналы двусторонней связи ОВД "воздух - земля". Варианты радиовещательных передач ATIS:

• 1) одна радиовещательная передача для прибывающих воздушных судов;
• 2) одна радиовещательная передача для вылетающих воздушных судов;
• 3) одна радиовещательная передача для прибывающих и вылетающих воздушных судов;
• 4) две радиовещательные передачи соответственно для прибывающих и вылетающих воздушных судов на тех аэродромах, где продолжительность радиовещательной передачи для прибывающих и вылетающих воздушных судов была бы слишком большой.

Пункт 397. Для радиовещательных передач ATIS используется дискретная частота ОВЧ-диапазона. Если нельзя использовать дискретную частоту, передачу можно вести по речевому(ым) каналу(ам) наиболее подходящего навигационного средства (средств) в районе аэродрома, при условии, что он имеет достаточную зону действия и обеспечивает необходимое качество приема сигнала и что обозначение этого навигационного средства чередуется с данной передачей таким образом, чтобы последняя не была забита.

Пункт 398. Радиовещательные передачи ATIS не ведутся по речевому каналу ILS.

Пункт 399. Радиовещательные передачи ATIS предусматривают:

• 1) радиовещательную информацию в отношении одного аэродрома;
• 2) ведение радиовещательной передачи непрерывно и с повторением;
• 3) обновление радиовещательной информации, когда происходит существенное изменение;
• 4) распространение сообщений ATIS органами ОВД;
• 5) доведение информации, содержащейся в текущей радиовещательной передаче до сведения соответствующего (-их) органа (-ов) ОВД, обеспечивающего (-их) воздушные суда информацией, касающейся захода на посадку, посадки и взлета, в том случае, когда данное сообщение не готовилось этим (-и) органом (-ами);
• 6) обозначение индексом сообщения ATIS в виде буквы из фонетического алфавита ICAO. Последующим сообщениям ATIS индексы присваиваются в алфавитном порядке;
• 7) подтверждение воздушными судами приема радиовещательной информации после установления связи с органом ОВД, обеспечивающим диспетчерское обслуживание;
• 8) обеспечение экипажей воздушных судов диспетчером органа ОВД текущими данными об установке высотомера.

Пункт 400. При ведении радиовещательных передач ATIS на нескольких языках для каждого языка используется дискретный канал.

Пункт 401. В том случае, когда из-за быстро изменяющихся метеорологических условий нецелесообразно включать в радиовещательную передачу ATIS метеорологическую сводку, в сообщениях ATIS указывается, что соответствующая информация о погоде будет передана при первоначальном установлении связи с соответствующим органом ОВД.

Пункт 402. Исключен приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 02.09.2021 № 473 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования). 402-1. Исключен приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 02.09.2021 № 473 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Пункт 403. Если экипаж воздушного судна докладывает о приеме устаревшей радиовещательной передачи ATIS, диспетчер органа ОВД дает команду на прослушивание новой информации.

Пункт 404. В тех случаях, когда это практически возможно, продолжительность радиовещательной передачи сообщения речевой АТIS не должна превышать 30 с, и при этом следует обращать внимание на то, что скорость передачи, используемая для передачи АТIS, не ухудшали качества приема сообщения АТIS. При составлении радиовещательного сообщения ATIS следует учитывать возможности человека.