Параграф 8 Главы 22 Об утверждении Инструкции по организации и обслуживанию воздушного движения

Пункт 459. В случае, если экипаж воздушного судна сообщает о получении рекомендации БСПС по разрешению угрозы столкновения (сокращенная аббревиатура на английском языке - RA, (далее-RA)), диспетчер органа ОВД не предпринимает действий по изменению траектории полета воздушного судна, пока экипаж воздушного судна не доложит, что конфликтная ситуация разрешена.

Пункт 460. При получении доклада экипажа воздушного судна о выполнении действий связанных с RA орган ОВД прекращает выдавать указания по выполнению полета экипажу данного воздушного судна. Экипаж воздушного судна самостоятельно обеспечивает соблюдение установленных интервалов эшелонирования с другими воздушными судами, непосредственно затрагиваемыми маневрированием.

• 1) при получении от экипажа воздушного судна доклада о том, что маневр закончен и полет выполняется согласно ранее полученному диспетчерскому разрешению;
• 2) диспетчер органа ОВД подтверждает получение от экипажа воздушного судна доклада и выдает диспетчерское разрешение, которое подтверждается экипажем воздушного судна.

Пункт 461. Фразеология, используемая органами ОВД и экипажами воздушных судов при срабатывании БСПС, содержится в Правилах фразеологии и радиообмена при выполнении полетов и обслуживании воздушного движения, утвержденных приказом исполняющего обязанности Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 15 октября 2010 года № 454 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 6635).